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Mostrando entradas de noviembre, 2015

Isla Fantasma.

No había escuchado antes el concepto de Isla Fantasma y más allá del folclore y mitología cultural del término “fantasma”, por lo cual a éstas no debemos considerarlas como el espíritu errante o desencarnado de una porción de tierra olvidada en el mar, estas islas existen como parte del mito o ubicación errónea de algún cartógrafo. En México tenemos (al menos) una isla fantasma, llamada Isla Bermeja y supe de su existencia gracias a este post . La isla apareció —es un decir— desde el siglo XVI en la cartografía portuguesa; y desde 1804, en levantamientos cartográficos llevados a cabo por la corona española, se empezó a dudar de su existencia “Esta isla que se sitúa en todas las cartas es de muy dudosa existencia (los cartógrafos) no pudieron verla” Y sin embargo la Isla Bermeja existió en mapas oficiales de México hasta bien entrado el siglo XX. Lo curiosos es que nunca se llevó a cabo una validación física de la existencia de dicha isla, no hay sustento fotográfico de su exis

Padrino de Adopción.

El texto que adjunto mas adelante, lo escribí en junio de 2012 para la revista interna de @chrstsmuguerza . Ayer la historia vino a mi mente.  Lo recordé ya que tuve el privilegio de ser invitado como miembro del consejo de Casa Cuna Conchita, asociación que acoge a niños recién nacidos en espera de ser entregados a un hogar adoptivo y que auspicia la Universidad de Monterrey y CHRISTUS Muguerza.  Con orgullo pude constatar que el legado que dejaron Doña Rosario Garza Sada y Don Adolfo Zambrano al atender la puerta de su casa la mañana del 26 de abril de 1937, continua con fuerza y amor. ************** Publicado en la revista interna "La Vitamina" de CHRISTUS Muguerza en la edición mayo-junio de 2012: “Entonces él se sentó y llamó a los doce, y les dijo: Si alguno quiere ser el primero, será el postrero de todos, y el servidor de todos. Y tomó a un niño, y lo puso en medio de ellos; y tomándole en sus brazos, les dijo: El que reciba en mi nombre a un niño c

05:00 a.m.

Hoy me desperté -como casi todos los días- a las 05:00 a.m. Pero  — bendito “pero” —  como mi programa de entrenamiento ordenaba descanso (me confieso firme creyente y seguidor de los descansos) preparé una jarra de café recién molido y leí el periódico (placer culposo: solo leí  — aparte de los encabezados de la primera página de cada sección —  la deportiva y la de espectáculos...digo, se trata de empezar el día de forma agradable). Creo que mi programa debería intercalar más descansos (y el periódico mas secciones intrascendentes).

Probable veintitrés.

—Tengo un probable veintitrés— confirmó por radio la responsable de la torre numero uno con la monotonía de quien esta acostumbrada a ver potenciales e intrépidos aventureros, declinar con poca elegancia, la empresa que iban a ejecutar. Volar sobre la selva maya en una polea suspendida por cables no debería representar, al menos hipotéticamente, demasiado problema.  El conflicto se presenta cuando el plan que ejecutaste mentalmente en medio del tedio del asiento clase turista de tu viaje -y con un folleto entre tus manos-, se enfrenta a una realidad suspendida a 45 metros de altura  (3.3 segundos aproximadamente para llegar -azotar- al suelo en caída libre)   con una duración de 80 segundos (¡un minuto con 20 segundos!, dicho de otra forma, no los aguantas bajo el agua) a una velocidad de 30 kilómetros por hora (un atropello de un peatón a esta velocidad por un carro tiene un 15% de probabilidades de ser mortal); ¡Hacerlo a la primera sería una ejecución impecable de lo plane

Epílogo de un primer maratón

"Hello complete stranger! I'm proud of you" ...Leído de entre el publico en el maratón de NYC 2011.  Nueva York. Noviembre 6, 2011.- Eran varios los obstáculos contra los que me enfrentaba ese día al correr mi primer maratón:  (a) La mayor distancia que jamás había trotado eran treinta y seis kilómetros, sabía que mi cuerpo estaba entrenado para recorrer los poco mas de cuarenta y dos kilómetros pero el hecho era que aun no los había experimentado. (b) Los secretos de la ruta me eran totalmente desconocidos, los pilotos de automovilismo tienen la oportunidad de recorrer y reconocer días antes el recorrido; un trotador difícilmente cuenta con estos beneficios. (c) Son cinco los grandes maratones del mundo; Boston, Londres, Chicago, Nueva York y Berlín. De estos el de NYC es el de mayor complejidad por su trazado y altimetría, siendo considerado como el "peor cobrador de todos los maratones". Un paso mas que uno se acelere al principio y las cu